Лучшие книги - 100 лучших книг

100 лучших
книг
Главная Редкие книги из
100 лучших книг

Оглавление
Александр Дюма - Три мушкетёра
Джером К. Джером - Трое в лодке, не считая собаки
Агата Кристи - Десять негритят
Илья Ильф и Евгений Петров - Двенадцать стульев. Золотой теленок
Кир Булычев - 100 лет тому вперед
Жюль Верн - 20 тысяч лье под водой
Александр Грин - Алые паруса
Вальтер Скотт - Айвенго
Рождер Желязны - Хроники Амбера
Артур Конан Дойл - Собака Баскервилей
Василий Ян - Батый
Александр Беляев - Человек-амфибия
Майн Рид - Всадник без головы
Виталий Бианки - Лесные были и небылицы
Николай Гоголь - Тарас Бульба
Михаил Булгаков - Собачье сердце
Дмитрий Фурманов - Чапаев
Вячеслав Миронов - Я был на этой войне
Джеральд Даррелл - Моя семья и другие животные
Федор Достоевский - Преступление и наказание
Иван Ефремов - На краю Ойкумены
Антуан де Сент-Экзюпери - Планета людей
Братья Вайнеры - Эра милосердия
Леонид Филатов - Про Федота-стрельца
Дик Френсис - Спорт королев
Луис Ламур - Ганфайтер
Артур Хейли - Колеса
Константин Щемелинин - Я
Лев Яшин - Записки вратаря
Астрид Линдгрен - Малыш и Карлсон
Лев Кассиль - Кондуит и Швамбрания
Джеймс Оливер Кервуд - Казан
Тур Хейердал - Путешествие на Кон-Тики
Джозеф Конрад - Юность
Валентин Пикуль - Крейсера
Даниэль Дефо - Робинзон Крузо
Василий Аксенов - Остров Крым
Джим Корбетт - Кумаонские людоеды
Михаил Лермонтов - Мцыри
Джой Адамсон - Рожденная свободной
Алан Маршалл - Я умею пригать через лужи
Сэйте Мацумото - Земля-пустыня
Покровский - Охотники на мамонтов
Борис Полевой - Повесть о настоящем человеке
Редьярд Киплинг - Маугли
Вадим Кожевников - Щит и меч
Константин Паустовский - Мещерская сторона
Джек Лондон - Мексиканец
Владимир Богомолов - Момент истины
Станислав Лем - Непобедимый
Николай Носов - Приключения Незнайки и его друзей
Николай Носов - Незнайка в Солнечном городе
Николай Носов - Незнайка на Луне
Роберт Льюис Стивенсон - Остров сокровищ
Иван Гончаров - Обломов
Александр Пушкин - Евгений Онегин
Александра Маринина - Не мешайте палачу
Владимир Обручев - Плутония
Дмитрий Медведев - Это было под Ровно
Александр Покровский - Расстрелять
Михаил Пришвин - Лесной хозяин
Эрих-Мария Ремарк - На Западном фронте без перемен
Ганс-Ульрих Рудель - Пилот "Штуки"
Степан Злобин - Степан Разин
Вильям Шекспир - Ромео и Джульетта
Григорий Белых и Леонид Пантелеев - Республика ШКИД
Михаил Шолохов - Они стражились за Родину
Ярослав Гашек - Приключения бравого солдата Швейка
Леонид Соболев - Капитальный ремонт
Александр Солженицын - Один день Ивана Денисовича
Марк Твен - Приключения Тома Сойера
Рафаэлло Джованьоли - Спартак
Эдмонд Гамильтон - Звездные короли
Эрнест Хемингуэй - Старик и море
Рекс Стаут - Смерть Цезаря
Лев Толстой - Анна Каренина
Иван Тургенев - Первая любовь
Татьяна Устинова - Хроника гнусных времен
Михаил Веллер - Легенды Невского проспекта
Борис Раевский - Только вперед
Алексей Некрасов - Приключения капитана Врунгеля
Герберт Уэллс - Война миров
Александр Козачинский - Зеленый фургон
Рони Старший - Борьба за огонь
Патрик Квентин - Ловушка для распутниц
Фридрих Ницше - Так говорил Заратустра
Э. Сетон-Томпсон - Рассказы о животных
Михаил Зощенко - Рассказы
Иван Шухов - Горькая лилия
Луис Рохелио Ногераси - И если я умру завтра...
Испанские новеллы XIX века
Герман Мелвилл - Моби-Дик или Белый кит
Владимир Санин - Семьдесят два градуса ниже нуля
Эдмонд Гамильтон - Звезда жизни

просачивается в кабину. Время от времени вспыхивает молния и освещает все 

вокруг. Яростные порывы ветра сотрясают кабину и корпус самолета дрожит и 

трясется. Земли не видно, нет горизонта, по которому я мог бы выровнять 

самолет. Игла индикатора вертикальной скорости прекратила колебаться. Шарик 

со стрелкой, которая указывает на позицию самолета по отношению к его 

продольной и поперечной оси прижат к краю шкалы. Индикатор вертикальной 

скорости указывает в ноль. Индикатор скорости показывает, что с каждой 

секундой самолет движется все быстрее. Я должен сделать что-то, чтобы 

привести инструменты в нормальное положение и как можно быстрее, поскольку 

альтиметр показывает, что мы продолжаем нестись вниз. 

Индикатор скорости вскоре показывает 600 км в час. Ясно, что я пикирую 

почти вертикально. Я вижу в подсвеченном альтиметре цифры 2300, 2200, 2000, 

1800, 1700, 1600, 1300 метров. При такой скорости до катастрофы остается 

всего несколько секунд. Я весь мокрый, от дождя или от пота? 1300, 1100, 

800, 600, 500 метров на альтиметре. Постепенно мне удается заставить другие 

приборы функционировать нормально, но я по-прежнему ощущаю тревожащее 

давление на ручку управления. 

Я продолжаю пикировать. Индикатор вертикальной скорости продолжает 

стоять на максимуме. Все это время я полностью во тьме. Призрачные мерцающие 

вспышки пронзают темень, делая полет по приборам еще более трудным. Я обоими 

руками на себя ручку управления чтобы привести самолет в горизонтальное 

положение. Высота 500, 400 метров! Кровь приливает в голову, я с всхлипом 

втягиваю в себя воздух. Что-то внутри меня просит прекратить борьбу с 

разбушевавшейся стихией. Зачем продолжать? Все мои усилия бесполезны. Только 

сейчас до меня доходит, что альтиметр остановился на 200 метров, но стрелка 

слегка колеблется. Это означает, что катастрофа может последовать в любой 

момент. Нет, полет продолжается! Внезапно раздается тяжелый удар. Ну, теперь 

я точно покойник. Мертв? Но если бы это было так, я не мог бы думать. Кроме 

того, я слышу рев двигателя. Вокруг такая же темень как раньше. И 

невозмутимый Шарновски говорит спокойно: "Похоже, мы с чем-то столкнулись". 

Невозмутимое спокойствие Шарновски оставляет меня немым. Но я знаю 

одно: я все еще в воздухе. И это знание помогает мне сосредоточиться. Верно, 

что даже при полной тяге я не могу лететь быстрее, но приборы показывают, 

что я начинаю карабкаться вверх, и этого уже достаточно. Компас показывает 

строго на Запад, совсем неплохо. Нужно надеяться, что эта штука еще 

работает. Я не отрываю глаз от приборов, как будто гипнотизирую их силой 

воли. Наше спасение зависит от них. Я должен тянуть ручку со всей силы, 

иначе "шарик" опять соскользнет в угол. Я управляю самолетом осторожно, как 

будто это живое существо. Я упрашиваю его вслух, и внезапно вспоминаю о 

Верной Руке и его лошади. 

Шарновски прерывает мои мысли. 

"У нас две дырки в крыльях, и из них торчит пара березок. Мы также 

потеряли кусок элерона и закрылок". 

Я оглядываюсь назад и понимаю, что вышел из самого нижнего облачного 

слоя и сейчас лечу уже над ним. Снова дневной свет! Я вижу, что Шарновски 

прав. Две больших дыры в каждом из крыльев доходят до главного лонжерона и в 

них торчат куски березовых веток. Я начинаю понимать: дырки в крыльях 

объясняют потерю скорости, отсюда и трудности с управлением машиной. Как 

долго доблестный Ю-87 сможет это выдержать? Я догадываюсь, что нахожусь 

должно быть в 50 км от линии фронта. Сейчас и только сейчас я вспоминаю о 

моем грузе бомб. Я сбрасываю их и лететь становится легче. Во время каждой 

вылазки мы встречаемся с истребителями противника. Сегодня одному из них 

даже не понадобиться стрелять в меня, чтобы сбить, ему достаточно просто 

посмотреть недружелюбно в мою сторону. К счастью, я не вижу ни одного 

истребителя. Наконец я пересекаю линию фронта и медленно приближаюсь к 

нашему аэродрому. 

Я прикажу Шарновски немедленно прыгать с парашютом. Я отдам этот приказ 

на тот случай, если я не смогу больше управлять самолетом. Я воссоздаю в 

памяти недавнее чудо, которое продлило мне жизнь: разразилась гроза; после 

того как я привел в инструменты в рабочее положение и выравнивал машину, я 

оказался очень близко к земле. На такой скорости я, должно быть, пролетел 

между двумя березами и именно там я подцепил эти ветви. Невиданная удача - 

дыры находятся посредине крыльев и березы не задели пропеллер, иначе полет 

закончился бы за несколько секунд. Сохранить стабильность полета после 

такого потрясения и доставить меня домой благополучно не смог бы ни один 

самолет за исключением Ю-87. 

Обратный полет занимает гораздо больше времени но, наконец, прямо перед 

собой я вижу Сольцы. Напряжение спадает, и я снова распрямляю плечи. Над 

Сольцами патрулирует несколько наших истребителей и до аэродрома остается 

уже совсем немного. 

"Шарновски, тебе нужно будет выброситься с парашютом над летным полем". 

Я абсолютно не имею понятия, на что моя машина похожа с земли и как 

дыры в крыльях повлияют на ее аэродинамику при посадке. Сейчас следует по 

возможности избежать лишних жертв. 

"Я не буду прыгать. У вас все получится", отвечает он своим обычным 

голосом. Что на это можно ответить? 

Аэродром прямо под нами. Я смотрю на него новыми глазами. И вид у него 

какой-то домашний. Здесь мой самолет мог бы отдохнуть. Здесь мои товарищи, 

знакомые лица. Где-то там внизу висит мой китель. В кармане - последнее 

письмо, полученное из дома. Что в нем написала мама? Нужно было читать 

внимательнее! 

Эскадрилья, похоже, на построении. Может быть, получают задание на 

следующий вылет? В таком случае мы должны поторопиться. Вот все уставились 


Страница 9 из 96:  Назад   1   2   3   4   5   6   7   8  [9]  10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   Вперед 
  

Предупреждение читателям    Авторам Цитаты и афоризмы Написать админу
Электронная библиотека "100 лучших книг" - это субъективная подборка бесплатных произведений, собранная по принципу "один писатель - одна книга"