оказалось довольно большим, мы пользуемся двумя аэродромами подскока, один в 

Барвенково, откуда мы летаем в район Изюма, и другой, в Сталино, для полетов 

на Миусский фронт. На каждом из этих аэродромов находится по небольшой 

группе механиков, которые обслуживают наши самолеты после полетов. По Донцу 

и Миусу созданы рубежи обороны, которые подвергаются сильным советским 

атакам. Часто наш оперативный офицер назначает для нас ту же самую старую 

цель: тот же самый лес, тот же овраг. Мы вскоре уже обходимся без чтения 

карт и прочей чепухи. Как говорил когда-то Стин: "Мы уже большие ребята"! 

Во время одного из наших первых вылетов в район Изюма кто-то вызывает 

по радио: "Хеннелора!" - это мой позывной - "Это не ты тот самый парень, 

который для нас "орехи колол?". Я не отвечаю и он повторяет свой вопрос 

снова и снова. Неожиданно я узнаю этот голос. Это один из офицеров разведки, 

с которым мы часто взаимодействовали и с дивизией которого мы всегда 

достигали наилучшего взаимопонимания. Конечно, это противоречит правилам 

соблюдения секретности, но я не могу не поддаться искушению и отвечаю, что я 

действительно "колол для них орехи" (танки), а он сам, насколько я помню, 

увлекался футболом. Он немедленно признается в этом и все развеселившиеся 

экипажи, слышавшие наш разговор, пикируют навстречу яростно лающим зениткам. 

Этот офицер службы разведки Люфтваффе, по фамилии Эпп, был одним из лучших 

центрфорвардов венской футбольной команды. Поскольку он прикреплен к части, 

находящейся в самой гуще битвы, я буду часто с ним встречаться. 

Капитан Антон, принявший командование 9-1 эскадрильей после смерти 

Хернера, убит на Миусе. Его самолет взорвался на выходе из пике тем же 

необъяснимым образом, как это уже случалось несколько раз. Вновь погибает 

один из наших "стариков", обладатель Рыцарского железного креста. Одни 

экипажи погибают, на их место приходят другие, никто не задерживается 

надолго - беспощадный ритм войны. 

Уже чувствуется наступление осени, когда мы получаем приказ участвовать 

в вылетах на Днепровский фронт, еще дальше на запад. В течение многих дней 

мы вылетаем на миссии с аэродрома, находящегося к северо-западу от 

Красноармейского. Здесь Советы рвутся в Донецкий промышленный район с 

востока и северо-востока. По всей видимости, это крупномасштабная операция, 

противник повсюду. Помимо этого они совершают беспрерывные рейды на наш 

аэродром с помощью бомбардировщиков Бостон, это большая помеха, потому что 

обслуживание во время налетов приходится прекращать и мы опаздываем с 

вылетами. Во время этих налетов мы сидим в щелях, вырытых за самолетами и 

ждем, пока иван не кончит веселиться. К счастью, наши потери в самолетах и 

снаряжении относительно невелики. 

Никто не говорит нам, что армейские части, проходящие мимо нашего 

аэродрома, почти самые последние и иван идет за ними по пятам. Проходит 

совсем немного времени и мы убеждаемся в этом сами. Мы взлетаем с западного 

аэродрома и пролетая над городом, набираем высоту. Нам предстоит атаковать 

вражеские войска в 40 км к северо-востоку. Находясь над другим концом города 

я вижу вдали и на некотором расстоянии от шести до восьми танков, они 

закамуфлированы и похожи на наши собственные машины. Тем не менее, форма их 

корпусов кажется мне весьма странной. Мои размышления прерывает Хеншель: 

"Давайте посмотрим на эти немецкие танки на обратном пути". 

Мы летим к цели. Значительно дальше к западу я встречаюсь с сильными 

вражескими частями, никакого следа немецких войск. 

Мы летим обратно и видим эти танки с близкого расстояния. Это все Т-34, 

- русские! Их экипажи стоят позади машин, изучая карту, по-видимому, у них 

проводится инструктаж. Испуганные нашим появлением, они разбегаются и 

карабкаются в свои танки. Но в этот момент мы не может ничего сделать, 

потому что мы должны вначале приземлиться и пополнить амуницию. Тем 

временем, Советы входят в город. Наш аэродром расположен на другой его 

стороне. Через десять минут я снова взлетаю и ищу эти танки среди домов. 

Когда их атакуют, танки резко поворачивают, прячутся за дома и быстро 

исчезают из поля зрения. Я уничтожаю четыре из них. Куда пошли остальные? 

Они могут появиться на нашем аэродроме в любую минуту. Мы не можем 

эвакуировать его, поскольку часть наземного персонала находится в городе и 

мы должны ждать, пока они не вернуться обратно. Только сейчас я вспоминаю, 

что послал одного из наших офицеров в армейские склады, находящиеся в 

восточной части города. Ему необыкновенно повезло. Позднее выяснилось, что 

его автомобиль тронулся в ту самую секунду, когда Т-34 огибал угол 

складского здания. Дав полный газ и плотно сжав колени, чтобы они не так 

тряслись, он смог умчаться прочь целым и невредимым. 

Я вылетаю еще раз. Эскадрилья не может лететь вместе со мной, иначе у 

нас не хватит горючего для неизбежного перелета в Павловку. Я могу лишь 

надеяться, что к моменту моего возвращения все наши люди уже соберутся на 

аэродроме. После долгих поисков я замечаю два танка в западной части города 

и уничтожаю их. По-видимому, они двигались в нашу сторону, чтобы выкурить 

осиное гнездо "Штук". Самое время убираться прочь и успев поджечь все 

неисправные самолеты, мы взлетаем. В то время как мы делаем круг над 

аэродромом, чтобы построиться в боевой порядок, я вижу разрывы танковых 

снарядов на окраине аэродрома. Им в конце концов удалось достичь нашей базы, 

но нас уже там нет. 

Компас указывает на запад северо-запад. Немного погодя мы летим над 

дорогой на малой высоте. По нам открывают сильный огонь моторизованная 

колонна, которая движется под охраной танков. Мы разделяемся и начинаем 

кружить над машинами: советские танки и грузовики, в основном американского