Лучшие книги - 100 лучших книг

100 лучших
книг
Главная Редкие книги из
100 лучших книг

Оглавление
Александр Дюма - Три мушкетёра
Джером К. Джером - Трое в лодке, не считая собаки
Агата Кристи - Десять негритят
Илья Ильф и Евгений Петров - Двенадцать стульев. Золотой теленок
Кир Булычев - 100 лет тому вперед
Жюль Верн - 20 тысяч лье под водой
Александр Грин - Алые паруса
Вальтер Скотт - Айвенго
Рождер Желязны - Хроники Амбера
Артур Конан Дойл - Собака Баскервилей
Василий Ян - Батый
Александр Беляев - Человек-амфибия
Майн Рид - Всадник без головы
Виталий Бианки - Лесные были и небылицы
Николай Гоголь - Тарас Бульба
Михаил Булгаков - Собачье сердце
Дмитрий Фурманов - Чапаев
Вячеслав Миронов - Я был на этой войне
Джеральд Даррелл - Моя семья и другие животные
Федор Достоевский - Преступление и наказание
Иван Ефремов - На краю Ойкумены
Антуан де Сент-Экзюпери - Планета людей
Братья Вайнеры - Эра милосердия
Леонид Филатов - Про Федота-стрельца
Дик Френсис - Спорт королев
Луис Ламур - Ганфайтер
Артур Хейли - Колеса
Константин Щемелинин - Я
Лев Яшин - Записки вратаря
Астрид Линдгрен - Малыш и Карлсон
Лев Кассиль - Кондуит и Швамбрания
Джеймс Оливер Кервуд - Казан
Тур Хейердал - Путешествие на Кон-Тики
Джозеф Конрад - Юность
Валентин Пикуль - Крейсера
Даниэль Дефо - Робинзон Крузо
Василий Аксенов - Остров Крым
Джим Корбетт - Кумаонские людоеды
Михаил Лермонтов - Мцыри
Джой Адамсон - Рожденная свободной
Алан Маршалл - Я умею пригать через лужи
Сэйте Мацумото - Земля-пустыня
Покровский - Охотники на мамонтов
Борис Полевой - Повесть о настоящем человеке
Редьярд Киплинг - Маугли
Вадим Кожевников - Щит и меч
Константин Паустовский - Мещерская сторона
Джек Лондон - Мексиканец
Владимир Богомолов - Момент истины
Станислав Лем - Непобедимый
Николай Носов - Приключения Незнайки и его друзей
Николай Носов - Незнайка в Солнечном городе
Николай Носов - Незнайка на Луне
Роберт Льюис Стивенсон - Остров сокровищ
Иван Гончаров - Обломов
Александр Пушкин - Евгений Онегин
Александра Маринина - Не мешайте палачу
Владимир Обручев - Плутония
Дмитрий Медведев - Это было под Ровно
Александр Покровский - Расстрелять
Михаил Пришвин - Лесной хозяин
Эрих-Мария Ремарк - На Западном фронте без перемен
Ганс-Ульрих Рудель - Пилот "Штуки"
Степан Злобин - Степан Разин
Вильям Шекспир - Ромео и Джульетта
Григорий Белых и Леонид Пантелеев - Республика ШКИД
Михаил Шолохов - Они стражились за Родину
Ярослав Гашек - Приключения бравого солдата Швейка
Леонид Соболев - Капитальный ремонт
Александр Солженицын - Один день Ивана Денисовича
Марк Твен - Приключения Тома Сойера
Рафаэлло Джованьоли - Спартак
Эдмонд Гамильтон - Звездные короли
Эрнест Хемингуэй - Старик и море
Рекс Стаут - Смерть Цезаря
Лев Толстой - Анна Каренина
Иван Тургенев - Первая любовь
Татьяна Устинова - Хроника гнусных времен
Михаил Веллер - Легенды Невского проспекта
Борис Раевский - Только вперед
Алексей Некрасов - Приключения капитана Врунгеля
Герберт Уэллс - Война миров
Александр Козачинский - Зеленый фургон
Рони Старший - Борьба за огонь
Патрик Квентин - Ловушка для распутниц
Фридрих Ницше - Так говорил Заратустра
Э. Сетон-Томпсон - Рассказы о животных
Михаил Зощенко - Рассказы
Иван Шухов - Горькая лилия
Луис Рохелио Ногераси - И если я умру завтра...
Испанские новеллы XIX века
Герман Мелвилл - Моби-Дик или Белый кит
Владимир Санин - Семьдесят два градуса ниже нуля
Эдмонд Гамильтон - Звезда жизни

их к секции, из которой было выдвинуто несколько ящиков. - Тут все, о чем 

вы просили. 

Бретт Дилозанто окинул взглядом помещение. Хотя он бывал здесь 

достаточно часто, процесс демонтажа неизменно завораживал его. 

Лаборатория приобретала автомобили, как обычные покупатели - через 

магазины. В качестве покупателя выступало всегда какое-нибудь частное 

лицо, так что агенту по продаже и в голову не приходило, что данная машина 

предназначена не для езды, а для детального лабораторного исследования. В 

качестве объекта изучения намеренно брались стандартные серийные машины. 

Как только поступал новый автомобиль, его тотчас отправляли в 

подвальное помещение на демонтаж. Там его разбирали на части, и сами части 

- на отдельные составные элементы, каждый из которых пронумеровывали, 

заносили в каталог и описывали, включая вес каждой детали. Замасленные, 

грязные части оттирали. 

Четырем техникам требовалось от десяти дней до двух недель, чтобы 

разобрать стандартный автомобиль на части, каталогизировать их и разложить 

на стендах. 

Здесь иногда рассказывали такую историю - правда, никто не знал, 

насколько она соответствует действительности: группа, занимавшаяся 

демонтажем, решила как-то подшутить над своим коллегой, и, пока тот 

проводил отпуск в Европе, они на досуге разобрали его машину. Когда хозяин 

вернулся из отпуска, его автомобиль по-прежнему был в гараже, но только 

разобранный на несколько тысяч частей. Человек этот был опытным механиком, 

немало лет проработавшим в лаборатории, и он решил собрать свой 

автомобиль. На это у него ушел год. 

Техника демонтажа столь сложна, что для этого существуют специальные 

уникальные инструменты. 

Разобранные части хранятся в выдвижных ящиках, объединенных в секции. 

Это позволяет рассматривать детали, как анатомированные трупы, и 

сопоставлять их. 

Сюда, например, могли вызвать инженера компании и сказать ему: "Вы 

только посмотрите на фары конкурентов! Они составляют единое целое с 

креплением радиатора, а не торчат сами по себе. Их метод дешевле и лучше. 

Нам надо учесть!" 

Это называлось экономией на производстве и сокращало расходы, так как 

каждый цент, сэкономленный на отдельно взятом автомобиле, оборачивался 

тысячами долларов при его серийном выпуске. Так, в шестидесятые годы 

компании "Форд" удалось сберечь колоссальную сумму, экономя на каждом 

автомобиле всего двадцать пять центов. Произошло это благодаря изменению 

конструкции главного тормозного цилиндра после изучения этой детали у 

"Дженерал моторс". 

Другие специалисты, как сейчас Адам и Бретт, изучали автомобили 

конкурентов, чтобы быть в курсе конструкторских новинок и черпать 

вдохновение для своей работы. 

В выдвижных ящиках, к которым подвел их техник, были разложены детали 

новенького "фольксвагена". С плохо скрываемым раздражением он сказал: 

- Вот уже сколько лет разбираю "фольксвагены". И, черт возьми, 

качество всегда отменное. Бретт кивнул в знак согласия: 

- Хотелось бы, чтобы и о нашей продукции можно было сказать то же 

самое. 

- Мне тоже хотелось бы, мистер Дилозанто. Но не получается. По 

крайней мере здесь. - Когда они подошли к ящикам, где лежали детали их 

собственной малолитражки, он заметил: 

- На этот раз наша модель показала себя совсем неплохо. Если б не 

этот немецкий "жук", мы были бы в полном порядке. 

, - А все потому, что сборка американских малолитражек во многом 

автоматизирована, - сказал Адам. - Выпуск "веги" на новом заводе в 

Лордстауне вызвал значительные перемены. А чем больше автоматизирован 

процесс, чем меньше людей у конвейера, тем выше качество. 

- Может, оно где и повышается, но только не в Японии, - заметил 

техник, - во всяком случае, не на том заводе, который производит вот этих 

клопов. Ей-богу, мистер Трентон! Ну посудите сами! 

И все стали разглядывать детали японского автомобиля - третьей 

машины, ради которой они сюда пришли. 

- Папье-маше и солома, - сказал Бретт. 

- Одно вам скажу, сэр. Не хотел бы я, чтобы близкий мне человек ездил 

в такой штуковине. Это же мопед на четырех колесах, причем плохой. 

Они еще долго стояли у стендов, внимательно изучая детали 

интересовавших их автомобилей. Затем пожилой техник проводил их до дверей. 

У выхода он спросил: 

- Чем теперь порадуете, господа? Я имею в виду нашу лабораторию. 

- Хорошо, что вы мне напомнили, - сказал Бретт. - Мы затем и пришли 

сюда, чтобы вас об этом спросить. 

 

*** 

 

В любом случае это будет малогабаритная машина - так считали все. 

Оставалось решить главное: какая это будет машина. 

Когда они вернулись к себе в административное здание, Адам заметил: 

- Долгое время, вплоть до семидесятых годов, большинство людей в 

нашем деле считали, что малолитражка - это мода, которая скоро пройдет. 

- И я был одним из них, - признался Элрой Брейсуэйт. Серебристый Лис 

присоединился к ним вскоре после того, как они вернулись из лаборатории. 

Теперь уже впятером - Адам, Бретт, Брейсуэйт и еще двое плановиков - 

сидели в кабинете Адама и на первый взгляд сотрясали воздух, болтая на 

отвлеченные темы, а на самом деле надеялись таким путем пробудить друг у 

друга новые идеи. На столах и подоконниках стояли грязные кофейные чашки и 

переполненные окурками пепельницы. Было уже за полночь. 

- Я думал, что увлечение малолитражками продлится недолго, - сказал 

Брейсуэйт. Он провел рукой по своей серебристой гриве, которая в этот 

вечер была необычно взъерошена. - Я тогда работал тоже в весьма 

влиятельной компании, но все мы ошибались в своих расчетах. Насколько я 

сейчас вижу, автомобильная промышленность еще долго будет нацелена на 

производство малолитражных машин. 

- Может быть, даже - отныне и вовеки, - заметил один из плановиков, 

интеллигентный молодой негр в больших очках по имени Кэстелди, которого 

год назад взяли на работу прямо из Йельского университета. 

- Ничто не вечно, - возразил Бретт Дилозанто. - Мода на автомобили 

столь же капризна, как длина юбок, прическа или язык тинейджеров. Но в 


Страница 83 из 149:  Назад   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82  [83]  84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134   135   136   137   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147   148   149   Вперед 
  

Предупреждение читателям    Авторам Цитаты и афоризмы Написать админу
Электронная библиотека "100 лучших книг" - это субъективная подборка бесплатных произведений, собранная по принципу "один писатель - одна книга"