Лучшие книги - 100 лучших книг

100 лучших
книг
Главная Редкие книги из
100 лучших книг

Оглавление
Александр Дюма - Три мушкетёра
Джером К. Джером - Трое в лодке, не считая собаки
Агата Кристи - Десять негритят
Илья Ильф и Евгений Петров - Двенадцать стульев. Золотой теленок
Кир Булычев - 100 лет тому вперед
Жюль Верн - 20 тысяч лье под водой
Александр Грин - Алые паруса
Вальтер Скотт - Айвенго
Рождер Желязны - Хроники Амбера
Артур Конан Дойл - Собака Баскервилей
Василий Ян - Батый
Александр Беляев - Человек-амфибия
Майн Рид - Всадник без головы
Виталий Бианки - Лесные были и небылицы
Николай Гоголь - Тарас Бульба
Михаил Булгаков - Собачье сердце
Дмитрий Фурманов - Чапаев
Вячеслав Миронов - Я был на этой войне
Джеральд Даррелл - Моя семья и другие животные
Федор Достоевский - Преступление и наказание
Иван Ефремов - На краю Ойкумены
Антуан де Сент-Экзюпери - Планета людей
Братья Вайнеры - Эра милосердия
Леонид Филатов - Про Федота-стрельца
Дик Френсис - Спорт королев
Луис Ламур - Ганфайтер
Артур Хейли - Колеса
Константин Щемелинин - Я
Лев Яшин - Записки вратаря
Астрид Линдгрен - Малыш и Карлсон
Лев Кассиль - Кондуит и Швамбрания
Джеймс Оливер Кервуд - Казан
Тур Хейердал - Путешествие на Кон-Тики
Джозеф Конрад - Юность
Валентин Пикуль - Крейсера
Даниэль Дефо - Робинзон Крузо
Василий Аксенов - Остров Крым
Джим Корбетт - Кумаонские людоеды
Михаил Лермонтов - Мцыри
Джой Адамсон - Рожденная свободной
Алан Маршалл - Я умею пригать через лужи
Сэйте Мацумото - Земля-пустыня
Покровский - Охотники на мамонтов
Борис Полевой - Повесть о настоящем человеке
Редьярд Киплинг - Маугли
Вадим Кожевников - Щит и меч
Константин Паустовский - Мещерская сторона
Джек Лондон - Мексиканец
Владимир Богомолов - Момент истины
Станислав Лем - Непобедимый
Николай Носов - Приключения Незнайки и его друзей
Николай Носов - Незнайка в Солнечном городе
Николай Носов - Незнайка на Луне
Роберт Льюис Стивенсон - Остров сокровищ
Иван Гончаров - Обломов
Александр Пушкин - Евгений Онегин
Александра Маринина - Не мешайте палачу
Владимир Обручев - Плутония
Дмитрий Медведев - Это было под Ровно
Александр Покровский - Расстрелять
Михаил Пришвин - Лесной хозяин
Эрих-Мария Ремарк - На Западном фронте без перемен
Ганс-Ульрих Рудель - Пилот "Штуки"
Степан Злобин - Степан Разин
Вильям Шекспир - Ромео и Джульетта
Григорий Белых и Леонид Пантелеев - Республика ШКИД
Михаил Шолохов - Они стражились за Родину
Ярослав Гашек - Приключения бравого солдата Швейка
Леонид Соболев - Капитальный ремонт
Александр Солженицын - Один день Ивана Денисовича
Марк Твен - Приключения Тома Сойера
Рафаэлло Джованьоли - Спартак
Эдмонд Гамильтон - Звездные короли
Эрнест Хемингуэй - Старик и море
Рекс Стаут - Смерть Цезаря
Лев Толстой - Анна Каренина
Иван Тургенев - Первая любовь
Татьяна Устинова - Хроника гнусных времен
Михаил Веллер - Легенды Невского проспекта
Борис Раевский - Только вперед
Алексей Некрасов - Приключения капитана Врунгеля
Герберт Уэллс - Война миров
Александр Козачинский - Зеленый фургон
Рони Старший - Борьба за огонь
Патрик Квентин - Ловушка для распутниц
Фридрих Ницше - Так говорил Заратустра
Э. Сетон-Томпсон - Рассказы о животных
Михаил Зощенко - Рассказы
Иван Шухов - Горькая лилия
Луис Рохелио Ногераси - И если я умру завтра...
Испанские новеллы XIX века
Герман Мелвилл - Моби-Дик или Белый кит
Владимир Санин - Семьдесят два градуса ниже нуля
Эдмонд Гамильтон - Звезда жизни

случае, открыто - дизайнеров другой. Менее щепетильна на этот счет 

компания "Крайслер". 

Лишь несколько человек - руководители проектов и начальники 

конструкторских бюро - допускались во все помещения центра. Одним из них 

был Бретт Дилозанто. В то утро он не спеша шел в конструкторское бюро Х по 

приятному, засеянному травой двору. В данный момент это бюро имело здесь 

такое же значение, как Сикстинская капелла в Ватиканском дворце. 

Заслышав шаги Бретта Дилозанто, охранник оторвал взгляд от газеты. 

- Доброе утро, мистер Дилозанто. - И, окинув взглядом молодого 

дизайнера, легонько присвистнул. - Да на вас же без темных очков смотреть 

нельзя! 

Бретт Дилозанто рассмеялся. Он и без того был весьма колоритной 

фигурой - длинные, подстриженные по последней моде волосы, спускавшиеся до 

подбородка баки и аккуратная вандейковская бородка; сегодня к тому же на 

нем была розовая рубашка с сиреневым галстуком, брюки и туфли в тон 

галстука и белый кашемировый пиджак. 

- Нравится, а? 

Охранник ответил не сразу. Это был уже седеющий бывший солдат, раза в 

два старше Бретта. 

- Скажем прямо, сэр, другого такого не встретишь. 

- Единственная разница между вами и мной. Эл, то, что я сам 

придумываю себе униформу. - И спросил, кивнув на дверь конструкторского 

бюро: 

- Много там сегодня народу? 

- Да все те же, что и всегда, мистер Дилозанто. Ну, а что там 

происходит - не знаю, потому что, когда я пришел, мне сказали: "Повернись 

спиной к двери и гляди прямо перед собой". 

- Вы разве не знаете, что там "Орион"? Вы же наверняка видели машину. 

- Да, сэр, видел. Когда приезжали шишки для приема, ее ведь перевели 

в демонстрационную. 

- И как она вам показалась? Охранник улыбнулся. 

- Сейчас скажу, мистер Дилозанто, как она мне показалась. По-моему, 

она вся в вас. 

Бретт вошел в здание, и дверь плотно закрылась за ним. "Ничего 

удивительного, если это в самом деле так", - подумал он. 

Немалая толика его жизни и таланта ушла на создание "Ориона". Порой, 

подводя итоги, Бретт думал: не слишком ли много он ему отдал? Не одну 

сотню раз он входил в эту самую дверь на протяжении насыщенных 

лихорадочной работой дней и долгих, мучительных ночей, пока из эмбриона 

идеи родилась готовая машина. 

Он с самого начала принимал участие в ее разработке. 

Задолго до того, как в конструкторских бюро началась работа над 

"Орионом", Бретт и другие дизайнеры засели за изучение статистики рынка, 

роста населения, экономики, социальных изменений, возрастных групп, 

потребностей, тенденций моды. Был установлен лимит стоимости. Затем 

возникла идея создания принципиально новой модели. Несколько месяцев ушло 

на заседания, на которых плановики, дизайнеры и инженеры вырабатывали 

принципы создания будущей машины. После этого инженеры сконструировали 

силовой агрегат, в то время как дизайнеры - и в их числе Бретт - мечтали, 

потом остановились на чем-то конкретном, и "Орион" стал принимать 

определенные формы и очертания. Пока шел этот процесс, надежды вспыхивали 

и гасли; планы претворялись в жизнь, ломались, снова выправлялись; 

сомнения возникали, утихали, снова возникали. Сотни людей принимали 

участие в создании модели, во главе же их стояло человек пять-шесть. 

Дизайнеры продолжали без конца что-то менять: одни изменения были 

продиктованы логикой, другие шли от интуиции. Затем начались испытания. И 

вот наконец начальство дало согласие запустить машину в производство - 

слишком рано, как всегда считал Бретт, - и дело закрутилось. Теперь, когда 

"Орион" уже значился в планах выпуска, оставалось меньше года до самого 

решающего испытания - примет его публика или нет. И все это время Бретт 

Дилозанто больше, чем кто-либо из дизайнеров, вкладывал в "Орион" свои 

идеи, свои силы, свое художественное чутье. 

Бретт и Адам Трентон. 

Собственно, из-за Адама Трентона Бретт и находился в это утро здесь, 

приехав в центр гораздо раньше обычного. Они собирались вместе пойти на 

автодром, но Адам только что сообщил, что задерживается. Бретт, человек, 

менее подчинявшийся трудовой дисциплине, чем Адам, и предпочитавший 

вставать поздно, разозлился: ну чего ему без толку пришлось так рано 

встать? Потом решил, что, раз уж так получилось, он побудет наедине с 

"Орионом". И сейчас, открыв внутреннюю дверь, он вошел в главное 

Конструкторское бюро. 

В нескольких ярко освещенных местах шла работа над гипсовыми 

модификациями "Ориона" - спортивным вариантом, который должен появиться 

года через три, "универсалом" и другими разновидностями первоначальной 

модели, которые - кто знает! - могут пригодиться в будущем. 

Сам "Орион", который предполагалось выпустить на рынок только через 

год, стоял под прожекторами в глубине помещения на мягком сером ковре. 

Бретт с возрастающим чувством радостного волнения направился к машине - 

собственно, чтобы вновь ощутить это чувство, он сюда и пришел. 

Модель была небесно-голубого цвета, небольшая, компактная, изящной, 

вытянутой формы. У нее, по словам тех, кто работал в отделе сбыта, был 

этакий "подобранный, обтекаемый вид", явно заимствованный у ракеты, отчего 

она казалась функционально полезной, но в то же время элегантной и 

стильной. В ней было немало коренных новшеств. Конструкторы впервые 

создали машину с круговым обзором выше пояса. Автомобилестроители десятки 

лет говорили о том, чтобы сконструировать машину со стеклянным верхом, и 

робко экспериментировали в этом направлении. И вот теперь в "Орионе" была 

осуществлена эта идея, причем машина нисколько не потеряла в смысле 

прочности. В прозрачную стеклянную крышу были вмонтированы почти 

невидимые, тонкие вертикальные силовые элементы из высокопрочной стали, 

которые незаметно пересекались и сходились наверху. В результате 

"оранжерея" (термин, изобретенный дизайнерами для обозначения верха 

автомобиля) получилась более прочная, чем у обычных машин, что 

подтверждала целая серия испытаний в аварийных условиях - столкновений и 

кульбитов. Скат - угол, под которым крыша скошена по отношению к 


Страница 23 из 149:  Назад   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22  [23]  24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134   135   136   137   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147   148   149   Вперед 
  

Предупреждение читателям    Авторам Цитаты и афоризмы Написать админу
Электронная библиотека "100 лучших книг" - это субъективная подборка бесплатных произведений, собранная по принципу "один писатель - одна книга"