Лучшие книги - 100 лучших книг

100 лучших
книг
Главная Редкие книги из
100 лучших книг

Оглавление
Александр Дюма - Три мушкетёра
Джером К. Джером - Трое в лодке, не считая собаки
Агата Кристи - Десять негритят
Илья Ильф и Евгений Петров - Двенадцать стульев. Золотой теленок
Кир Булычев - 100 лет тому вперед
Жюль Верн - 20 тысяч лье под водой
Александр Грин - Алые паруса
Вальтер Скотт - Айвенго
Рождер Желязны - Хроники Амбера
Артур Конан Дойл - Собака Баскервилей
Василий Ян - Батый
Александр Беляев - Человек-амфибия
Майн Рид - Всадник без головы
Виталий Бианки - Лесные были и небылицы
Николай Гоголь - Тарас Бульба
Михаил Булгаков - Собачье сердце
Дмитрий Фурманов - Чапаев
Вячеслав Миронов - Я был на этой войне
Джеральд Даррелл - Моя семья и другие животные
Федор Достоевский - Преступление и наказание
Иван Ефремов - На краю Ойкумены
Антуан де Сент-Экзюпери - Планета людей
Братья Вайнеры - Эра милосердия
Леонид Филатов - Про Федота-стрельца
Дик Френсис - Спорт королев
Луис Ламур - Ганфайтер
Артур Хейли - Колеса
Константин Щемелинин - Я
Лев Яшин - Записки вратаря
Астрид Линдгрен - Малыш и Карлсон
Лев Кассиль - Кондуит и Швамбрания
Джеймс Оливер Кервуд - Казан
Тур Хейердал - Путешествие на Кон-Тики
Джозеф Конрад - Юность
Валентин Пикуль - Крейсера
Даниэль Дефо - Робинзон Крузо
Василий Аксенов - Остров Крым
Джим Корбетт - Кумаонские людоеды
Михаил Лермонтов - Мцыри
Джой Адамсон - Рожденная свободной
Алан Маршалл - Я умею пригать через лужи
Сэйте Мацумото - Земля-пустыня
Покровский - Охотники на мамонтов
Борис Полевой - Повесть о настоящем человеке
Редьярд Киплинг - Маугли
Вадим Кожевников - Щит и меч
Константин Паустовский - Мещерская сторона
Джек Лондон - Мексиканец
Владимир Богомолов - Момент истины
Станислав Лем - Непобедимый
Николай Носов - Приключения Незнайки и его друзей
Николай Носов - Незнайка в Солнечном городе
Николай Носов - Незнайка на Луне
Роберт Льюис Стивенсон - Остров сокровищ
Иван Гончаров - Обломов
Александр Пушкин - Евгений Онегин
Александра Маринина - Не мешайте палачу
Владимир Обручев - Плутония
Дмитрий Медведев - Это было под Ровно
Александр Покровский - Расстрелять
Михаил Пришвин - Лесной хозяин
Эрих-Мария Ремарк - На Западном фронте без перемен
Ганс-Ульрих Рудель - Пилот "Штуки"
Степан Злобин - Степан Разин
Вильям Шекспир - Ромео и Джульетта
Григорий Белых и Леонид Пантелеев - Республика ШКИД
Михаил Шолохов - Они стражились за Родину
Ярослав Гашек - Приключения бравого солдата Швейка
Леонид Соболев - Капитальный ремонт
Александр Солженицын - Один день Ивана Денисовича
Марк Твен - Приключения Тома Сойера
Рафаэлло Джованьоли - Спартак
Эдмонд Гамильтон - Звездные короли
Эрнест Хемингуэй - Старик и море
Рекс Стаут - Смерть Цезаря
Лев Толстой - Анна Каренина
Иван Тургенев - Первая любовь
Татьяна Устинова - Хроника гнусных времен
Михаил Веллер - Легенды Невского проспекта
Борис Раевский - Только вперед
Алексей Некрасов - Приключения капитана Врунгеля
Герберт Уэллс - Война миров
Александр Козачинский - Зеленый фургон
Рони Старший - Борьба за огонь
Патрик Квентин - Ловушка для распутниц
Фридрих Ницше - Так говорил Заратустра
Э. Сетон-Томпсон - Рассказы о животных
Михаил Зощенко - Рассказы
Иван Шухов - Горькая лилия
Луис Рохелио Ногераси - И если я умру завтра...
Испанские новеллы XIX века
Герман Мелвилл - Моби-Дик или Белый кит
Владимир Санин - Семьдесят два градуса ниже нуля
Эдмонд Гамильтон - Звезда жизни

пристал?" Потом он вспомнил наказ Элроя Брейсуэйта: "Будем отвечать 

согласно нашему разумению". 

И Адам спокойно ответил: 

- Да, они сыграли определенную роль. В смысле безопасности Нейдер так 

двинул автомобильную промышленность под зад, что она с воплем влетела во 

вторую половину двадцатого века. 

Все четыре репортера записали его слова. Пока они писали, Адам быстро 

прокрутил в голове то, что он сказал, и представил себе, что может за этим 

последовать. Он отлично знал, что многие в автопромышленности согласятся с 

ним. Сильная когорта более молодых сотрудников, да и множество людей на 

самых верхних ступенях иерархии считали, что жизнь за последние годы 

показала всю справедливость доводов Вэйла и Нейдера, несмотря на перегибы 

и неточности. Автостроители, создавая новые модели машин, действительно 

меньше всего думали о безопасности, они действительно сконцентрировали все 

внимание на спросе, действительно противились переменам, пока их не 

вынудили правительственные постановления или угроза появления таковых. 

Такое создавалось впечатление, точно автомобилестроители как бы опьянели 

от своей всесильности и могущества и вели себя как Голиафы, пока не 

появился Давид в виде Ральфа Нейдера, а потом - Эмерсона Вэйла. 

Сравнение с Давидом и Голиафом, подумал Адам, очень точное. Особенно 

в отношении Нейдера: ведь он один, ни на кого не опираясь, с поразительным 

мужеством повел наступление на всю автомобильную промышленность США с ее 

огромными ресурсами и сильным лобби в Вашингтоне и там, где многие до него 

терпели поражение, сумел добиться того, что автостроители вынуждены были 

повысить уровень безопасности машин и был принят закон, исходящий из 

интересов потребителя. То обстоятельство, что Нейдер, будучи полемистом, 

занимал, как все полемисты, крайние позиции, часто перебарщивал, был 

беспощаден и порой неточен, не уменьшало его заслуг. Только человек 

пристрастный мог отрицать, что Нейдер оказал публике ценную услугу. Более 

того: чтобы оказывать подобные услуги вопреки всем и вся, необходимы люди 

типа Нейдера. 

- Насколько мне известно, мистер Трентон, - вставил корреспондент 

"Уолл-стрит джорнэл", - ни один из руководителей автопромышленности еще ни 

разу публично этого не подтверждал. 

- Если никто до сих пор этого не говорил, - сказал Адам, - может 

быть, настало время сказать. 

Показалось это ему или Джейк Эрлхем, внешне поглощенный своей 

трубкой, действительно вдруг побледнел? Заметил Адам и то, что Серебристый 

Лис насупился, но - какого черта: если потребуется, он потом поспорит с 

Элроем. Адам никогда не занимался "поддакиванием". В автопромышленности 

так карьеры не сделаешь: те, кто воздерживался от откровенных 

высказываний, боясь, неодобрения вышестоящих или опасаясь за свое место, 

редко поднимались выше средних ступенек лестницы. И Адам никогда не держал 

своего мнения при себе, считая, что прямота и честность лишь принесут 

пользу его хозяевам. Главное, рассуждал он, - оставаться самим собой. Со 

стороны людям казалось, что все автомобилестроители скроены по одному 

образцу, словно вырезаны из теста одинаковыми формочками для печенья. 

Ничто не могло быть дальше от истины. Да, конечно, руководители 

автомобильной промышленности обладали определенными общими чертами - 

честолюбием, напористостью, организаторским даром, трудолюбием. Но помимо 

перечисленных выше качеств, у каждого были свои индивидуальные черты, 

каждый был более чем эксцентричен, более чем гениален и с множеством 

причуд. 

Так или иначе, слово вылетело - назад его уже не вернешь. Но можно 

ведь дать примечание. 

- Если вы намерены меня цитировать, - Адам внимательно оглядел 

сидевший перед ним квартет, - то следует сказать еще кое-что. 

- А именно? - Вопрос задала девица из "Ньюсуик". Она, казалось, чуть 

пооттаяла и сейчас, потушив сигарету, усердно записывала. Адам украдкой 

взглянул на нее: юбка по-прежнему задрана, а ноги в прозрачных серых 

чулках выглядят еще привлекательнее. Адам почувствовал, как в нем 

пробуждается интерес, но заставил мысли следовать другим руслом. 

- Во-первых, - сказал он, - критики свое дело сделали. 

Автомобилестроители больше чем когда-либо озабочены проблемой 

безопасности, и эта проблема никуда от нас не уходит. Кроме того, мы 

теперь больше ориентируемся на покупателей. Какое-то время назад этого не 

было. Похоже, что мы, сами того не понимая, проявляли небрежение и 

безразличие к покупателям. Теперь же этого больше не наблюдается, вот 

почему Эмерсоны Вэйлы так пронзительно вопят и говорят порой глупости. 

Если стать на их точку зрения, автомобилестроители всегда все делают 

плохо. Возможно, поэтому Вэйл и ему подобные до сих пор никак и не могут 

признать - и это во-вторых, - что автомобильная промышленность вступила в 

совершенно новую эру. 

- Если это так, - спросил корреспондент АП, - то не считаете ли вы, 

что критики автомобильного дела вынудили вас к этому? 

Адам постарался сдержать раздражение. Право же, иной раз критику 

автомобилестроения превращают в некий фетиш, безоговорочный культ - и не 

только профессионалы вроде Вэйла. 

- Они помогли нам, - признал он, - определить направление и цели, 

особенно в том, что касается безопасности и загрязнения воздуха, но они не 

имели никакого отношения к технической революции, которая неизбежно должна 

была наступить. Поэтому ближайшие десять лет представляются всем, кто 

работает в нашем деле, куда более интересными, чем минувшие полвека. 

- В каком отношении? - спросил корреспондент Ассошиэйтед Пресс, 

взглянув на часы. 

- Кто-то упомянул здесь про новые открытия, - сказал Адам. - Самые 

важные новшества, которые уже можно предвидеть, будут связаны с 

материалами, что позволит нам к середине или к концу семидесятых годов 

создать совершенно новый вид машин. Возьмите, к примеру, металлы. На смену 

сплошной стальной конструкции, которая используется сейчас, придет 

сотовая: она будет более прочной, более упругой и в то же время 

несравненно более легкой, а это позволит экономить на топливе. К тому же 


Страница 20 из 149:  Назад   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19  [20]  21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134   135   136   137   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147   148   149   Вперед 
  

Предупреждение читателям    Авторам Цитаты и афоризмы Написать админу
Электронная библиотека "100 лучших книг" - это субъективная подборка бесплатных произведений, собранная по принципу "один писатель - одна книга"